Introduction
Le camion de cimentation à double pompe est un équipement de cimentation monté sur camion-qui intègre le mélange de coulis de ciment, le contrôle de la densité et le pompage à haute-pression. Il est largement utilisé dans la cimentation des puits de pétrole et de gaz et dans les opérations de fluides à haute pression.
Paramètres et spécifications
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Max. pression de travail |
Max. pression : 69 MPa (avec extrémité fluide 3 1/2") Max. pression 97,5 MPa (avec extrémité fluide 3") Max. débit : 3,0 m3/min (avec une extrémité de fluide de 3" et une extrémité de fluide 4 1/2") 3,4 m3/min (avec deux extrémités de fluide 3 1/2" et une 4 1/2") |
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Plage de densité |
1,3-2,5g/cm3 |
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Précision du contrôle automatique |
±0,02g/cm3 |
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Capacité de mélange |
0,3-2,3 m3/min |
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Température ambiante de travail |
-20 degrés C ~ 50 degrés |
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Dimension hors tout (mm) |
11450(L)x 2600(W) x 4200 (H) |
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Poids net |
30000kg |
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Spécification technique du skid de cimentation à double pompe |
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Châssis |
VOLVO FM440 6X6 |
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Moteur |
Caterpillar C13 475 HP à 2 100 tr/min (2 ensembles) |
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Caterpillar C15 540HP à 2 100 tr/min (en option) |
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Detroit S60 475HP à 2 100 tr/min (facultatif) |
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Transmission |
Allision 4700OFS (5 vitesses avant + vitesse neutre) (2 jeux) |
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Système hydraulique |
entraîné par transmission PTO, boucle fermée pour les pompes c-, boucle ouverte pour les agitateurs |
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Pompe triplex (2 jeux) |
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Modèle/type |
SERVA TPB600 Pompe à piston réciproque et horizontale à simple effet |
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Accident vasculaire cérébral |
6"(152,4 mm) |
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Max. BHP |
600 ch (447 kW) |
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Rapport de démultiplication |
4.6:1 |
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Fin fluide |
3" |
3 1/2" |
4" |
4 1/2" |
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Pression nominale |
14 140 PSI (97,5 MPa) |
10 000PSI(69MPa) |
7 958 PSI (56,1 MPa) |
6 290 PSI (43,4 MPa) |
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Max. taux de décharge |
0,95 m³/min |
1,27 m³/min |
1,67 m³/min |
2,13 m³/min |
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ACM-III.1système de mélange |
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Mixer |
Mélangeur à recirculation haute énergie |
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Vanne à ciment sec |
Vanne de compensation de vrac décentrée- |
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Pompe à eau |
SERVA 4X3 (1,5 m³/min@0.78MPa) |
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Pompe de recirculation/surpression |
SERVA RA56 (3,7 m³/min@0.45MPa) (deux jeux) |
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Densitomètre |
Densitomètre non radioactif Micro Motion 3" F300 |
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Système informatique |
AB-PLC |
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Autres |
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Cuve de mélange |
8 barils (1,4 m³) |
Réservoir à carburant |
400+300 L |
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Réservoir moyen |
20BBL (2*1,5 m³) |
Réservoir d'huile hydraulique |
70 L |
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Réservoir de mesure |
2X10 BBL (2*1,5 m³) |
Réservoir d'air |
80L |
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Caractéristiques
Conception à double pompe :Équipé de deux pompes à piston indépendantes pour assurer un fonctionnement continu et réduire les risques de temps d'arrêt.
Système automatique de mélange de lisier et de contrôle de la densité :Permet d'obtenir un contrôle précis de la densité du coulis de ciment (±0,02 g/cm³), améliorant ainsi la qualité de la cimentation.
Système de mélange à haute énergie :Utilise la technologie de mélange à jet circulant pour garantir une boue uniforme et stable.
Conception montée sur camion : Intègre le châssis, le système d'alimentation et le système d'exploitation, offrant une mobilité flexible adaptée aux opérations sur le terrain.
Applications clés
Cimentation de puits de pétrole et de gaz (cimentation primaire)
Cimentation corrective
Opérations de support à l’acidification et à la fracturation
Essais de pression en tête de puits
Opérations de transport de fluides à haute-pression
Opérations sur les champs pétrolifères terrestres et dans les zones éloignées
Personnalisation
Personnalisation du châssis (Volvo / Benz / SINOTRUK / châssis personnalisé)
Personnalisation de la configuration de la pompe (Triplex / différents niveaux de puissance)
Personnalisation de la pression et du déplacement (en fonction de la profondeur du puits et des exigences de construction)
Personnalisation du système d'alimentation (bimoteur/monomoteur/entraînement électrique)
Mise à niveau du système de mélange (contrôle automatique de la densité / contrôle manuel)
Personnalisation du système de contrôle (automate / acquisition de données / télécommande)
Antidéflagrant-et certification (ATEX/CE, etc.)
Personnalisation de la marque OEM/ODM
Pourquoi nous choisir
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Alternatives hautes-performances aux marques internationales :Peut remplacer les équipements de marques telles que SERVA/SLB
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FAQ
Q : Quelle est la différence entre un camion de cimentation à double pompe et une unité à pompe unique ?
R : Le système à double-pompe est redondant, peut fonctionner en continu et est plus fiable.
Q : Quelle est la pression de service maximale ?
R : Généralement 14 000 à 15 000 PSI, réglable selon la configuration.
Q : Est-il compatible avec un système de mélange automatique ?
R : Oui, il dispose de fonctions de contrôle automatique de la densité et de -surveillance en temps réel.
Q : Est-il adapté aux environnements extrêmes ?
R : Oui, il peut fonctionner de manière stable dans des environnements allant de -20 degrés à 50 degrés.
Q : Peut-il être utilisé pour des opérations de fracturation ?
R : Il peut être utilisé pour des opérations de distribution et de test de fluides à haute pression-dans certaines conditions.
Q : Est-il compatible avec la télécommande ?
R : Il prend en charge les systèmes PLC et d'acquisition de données, permettant la surveillance à distance.
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